母线槽配电干线的过载事故分析
目前母线槽被人们逐渐认识后，对大容量、重要的建筑的配电干线开始大量采用母线槽了。本人通过在广州地铁1号线、2号线、3号线的车站配电中使用母线槽的工作实践，对母线槽配电干线的过载事故分析谈一点个人的看法。
母线槽由于容量大、过载能力强、不会由于故障而引发火灾等优点而受到用户的欢迎，
但根据调查结果发生烦路爆炸的案例也不少。作为一个电气工程技术人员，母线槽的选用须慎之又慎，不仅要选择结构好的产品，还要对制造厂有所了解。为此我对各种结构的线槽进行了一番研究分析，尤其是对发生短路爆炸的母线槽从多方面进行了解其短路的原因。母线槽通电前绝缘测试通常都是合格的，为什么运行时会发生短路爆炸?通常是由于产品设计不合理、加工工艺不符合要求、安装不符合规范三方面原因造成的。
铝外壳与铜母线之间线膨胀不匀造成短路。母线槽的外壳和母线，都存在线膨胀现象。金属材料的线膨胀和组成材料的物质有关，母线槽常用的金属材料有钢、铜和铝，这三种材料中，铝的线膨胀系数大，铜其次，钢小
为了避免这种短路情况的出现，设计人员在选用这类产品时，对产品的要求:外壳和母线应采用同种金属材料;若用不同材料，则母线和外壳之间不能作刚性固定，只能作滑动固定。
母线与钢外壳直接接触造成短路。例如采用波状外壳的母线槽，由于外壳呈波状，因此加强了外壳的温度，被称为高强母线槽，这种母线槽的母线包裹绝缘层后，直接放人波槽中，母线相互间离开合适的距离，由于这种结构，母线和外壳之间仅靠软性的绝缘层隔离，如果母线表面或外壳表面存在毛刺，母线投人运行后产生的电动力，就会使毛刺顶破绝缘层而造成短路爆炸。
